Вагони типів 81-717(головні) та 81-714(проміжні), або, як їх ще називають, "номерні", є сьогодні основним типом пасажирського рухомого складу Київського метрополітену та метрополітенів СНД. Історично це була тимчасова модифікація для Празького метро, яку планувалося випускати до введення у серію вагонів типу І. Проте, як відомо, цього не сталося, бо тип І мав пожежонебезпечну конструкцію. Так 81-717/714 отримали велике майбутнє. У Києві вони працюють з 1977 року, і парк рухомого складу час від часу поповнюється новими вагонами цього типу ― митищинського та санкт-петербурзького виробництва.

У порівнянні зі своїми попередниками, 81-717/714 мали низку принципових змін у своїх характеристиках ― підвищена місткість салону, відсутні кабіни у проміжних вагонах, більш потужними стали двигуни, змінено електронне обладнання. Кардинально змінилася і кабіна машиніста ― тепер вона розрахована на керування всім поїздом однією особою ― без помічника. Обладнання інтегровано з АРШ, пульт керування винесено на середину, контролер розміщено у горизонтальній площині та з'єднано з ручкою керування через кінематичну передачу.

Фотографії

Технічні параметри