Начальник Чубенко Роман Петрович

Колектив електродепо успішно виконує виробничі завдання з технічного обслуговування та експлуатації рухомого складу з дотриманням безпеки руху поїздів, плану перевезення і культури обслуговування пасажирів. 

Основні функції:

• забезпечення безперебійного і безпечного руху поїздів на Оболонсько-Теремківській лінії із встановленими швидкостями та розмірами руху, високої якості обслуговування пасажирів з дотриманням  виконання вимог охорони праці, пожежної безпеки, цивільного захисту;
• забезпечення безпечної, безперебійної та безвідмовної роботи вагонів метрополітену, вагонного обладнання, технічних засобів, що закріплені за Електродепо відповідно до розподілу, затвердженого начальником метрополітену.

Структура підрозділу:

• апарат управління;
• дільниці з експлуатації рухомого складу;
• дільниці з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу;
• виробничо-технічний відділ;
• відділ головного механіка.

Впровадження і використання нових технологій та нової техніки:

• обладнано рухомий склад системою інтервального руху поїздів і забезпечення безпеки руху АРШ-ДАП (автоматичне регулювання швидкості з дублюючим автономним пристроєм);
• проведена заміна АРШ-ДАП на систему на новій елементній базі (типу БАРС);
• впроваджений комплект діагностичних приладів для обслуговування поїзних пристроїв системи безпеки руху АРШ-ДАП;
• впроваджені безкінематичні радіоінформатори оповіщення пасажирів із збільшеним обсягом пам’яті, система технологічного радіозв’язку на базі радіостанцій "MOTOROLA". В електродепо використовується система технологічного радіозв’язку оперативних працівників на базі радіостанції "KENWOOD";
• проведена модернізація ланцюгів основного та резервного керування вагонів типу 81-717;
• проведена протипожежна модернізація вагонів;
• на вагонах виконана заміна електроконтактних коробок на більш надійні коробки на базі роз’ємів 7Р-52, проведені роботи щодо підвищення пожежної безпеки ящика акумуляторної батареї та встановлені більш надійні акумуляторні батареї типу KPL70P;
• на вагонах встановлені переговорні пристрої «Пасажир-машиніст» на новій елементній базі та пристрої, які виключають можливість відключення системи безпеки АРШ-ДАП під час руху та відчинення розсувних дверей пасажирських салонів під час руху, кабіни машиніста обладнані охоронною сигналізацією;
• на рухомому складі проводяться  роботи по встановленню системи вимірювання та реєстрації параметрів рухомого складу;
• проведена заміна люмінесцентного освітлення салонів 215 вагонів на світлодіодне;
• на вагонах встановлені світлодіодні фари, бортова сигналізація та червоні ліхтарі;
• виконано заміну дерев'янних віконних блоків на енергозберігаючі металопластикові вікна і проведено утеплення головного виробничого корпусу та адміністративно-побутового корпусу електродепо;
• проведена заміна освітлення головного виробничого корпусу на світлодіодне;
• в компресорній електродепо впроваджені сучасні гвинтові компресори з повітряним охолодженням.