23 лютого 2012 року о 12:11 на перегоні між станціями "Славутич" та "Видубичі" на одній із колій відбулось зняття напруги 825 В з контактної рейки від системи захисту. Намагання енергодиспетчера подати напругу по резервних схемах управління не дали позитивного результату. Невідкладно на дану дільницю були направлені спеціальні бригади для пошуку та усунення несправності. Перегін від станції "Видубичі" до станції "Славутич" має довжину більше 4-х кілометрів, огляд усіх вузлів кріплення контактної рейки та кабельних ліній зайняв тривалий час.

В результаті було виявлено оплавлений вузол кріплення контактної рейки з руйнуванням ізолятора. Після заміни ізолятора рух поїздів було відновлено. Причиною виходу з ладу кріплення контактної рейки став поверхневий пробій на «землю» ізолятора в результаті осідання на ньому струмопровідного шару водяного пилу з брудом, який насичений солями. Така ситуація виникла в результаті танення снігу та льоду на проїжджій частині Південного мосту, що насичені солями, частки яких піднімаються в повітря при русі автомобільного транспорту, особливо вантажного. В результаті чого суттєво знизився опір ізоляції всіх струмоведучих частин, розташованих на відкритій ділянці мосту.

Рух поїздів оперативно було організовано наступним чином: станція "Сирець" – станція "Дружби народів" по обох коліях, станція "Дружби народів" – станція "Осокорки" по одній із колій, де була напруга. Станція "Осокорки" – станція "Червоний хутір" – по обох коліях.

Випадок порушення нормальної роботи метрополітену 23 лютого на Святошинсько-Броварській лінії стався з причини зниження рівня ізоляції кабелів телеуправління електропідстанцією станції "Чернігівська", яке виникло в результаті підвищеної вологості при переході від значних від’ємних температур повітря до плюсових значень температури. Час, потрібний для переключення системи енергоживлення на резервну схему, призвів до необхідності закриття на вхід станції "Чернігівська" на 4 хвилини та станції "Лісова" - на 5 хвилин.

Адміністрація метрополітену просить вибачення у пасажирів за створені незручності.