Проект впроваджено завдяки інвестиціям компанії «ТРАНС-МЕДІА», яка займається рекламою. Це одна з найбільших інвестицій приватного бізнесу в розвиток міської інфраструктури і суспільного простору Києва.

«Розвиток цієї системи – можливість підвищення якості послуги. Пасажири отримуватимуть дані про напрямок руху, наступні станції, пересадки, а також цікаві правила метро та іншу необхідну інформацію. А відеонагляд у вагонах – це додатковий рівень безпеки під час поїздки. Такий проект – гарний приклад співпраці бізнесу з містом та комунальним підприємством»,– каже заступник начальника КП «Київський метрополітен» Дмитро Пеклун.

У компанії «ТРАНС-МЕДІА» повідомляють, що загалом система складатиметься з 2400 моніторів у вагонах. Спочатку їх встановлять та протестують на модернізованих поїздах, а потім поступово на усіх.

«У рамках пілотних запусків ми уже врахували побажання пасажирів, зокрема щодо годинника на екранах, створено рухомий рядок для оперативної інформації та ексклюзивні візуалізації руху поїздів з дронів. Компанія й надалі готова сприяти створенню та розміщенню важливого соціального контенту, водночас може використовуватися і для комерційних пропозицій», – пояснює директор ТОВ «ТРАНС-МЕДІА» Олег Хаврук.

Для створення якісних навігаційних повідомлень консультації проводилися з громадською ініціативою «Агенти змін», які давно співпрацюють зі столичною підземкою.

«Так, ми долучалися до роботи щодо інформування про напрямок руху, наступні станції, важливим також було дублювання англійською, чіткі читабельні шрифти», – додає представник ініціативи Олександр Колодько.

Цікавинкою для пасажирів стануть креативні ролики про правила підземки від інтернет-персонажа Гусь.

«У рамках проекту з підземкою «Спільно про важливе» ми поєднали корисне і смішне. Переконані, що такі ролики яскраво привернуть увагу пасажирів та нагадають про прості, але важливі правила користування підземкою», – переконаний продюсер компанії Art Nation. Едуард Ахрамович. 

Наразі в ротації буде 9 роликів, зокрема про зручність користування карткою метро, життєву необхідність поступатися місцем, знімати наплічник та не заступати за обмежувальну лінію.